وأصبح متسابق هوندا البالغ 21 عاما الأول منذ الإيطالي جياكومو أغوستيني في 1970 الذي يفوز بأول تسع سباقات للموسم، وفاز أغوستيني بأول عشرة سباقات في ذلك العام.
وفي بداية غير عادية اصطف أكثر من نصف المتسابقين عند مخرج حارة الصيانة بعدما غادروها متأخرين لتغيير الإطارات.
وترك هذا الأمر الألماني شتيفان برادل الذي قام بتثبيت إطارات الأجواء الجافة قبل اللفة الاستعراضية بمفرده في الصف الأمامي عند الانطلاق يليه مجموعة من أبرز المتسابقين.
وتأهل ماركيز الذي أصبح العام الماضي أصغر بطل للعالم كأول المنطلقين لكنه كافح للتقدم من المركز العاشر قبل أن ينتزع الصدارة بعد ست لفات وبعدها حلق بمفرده مرتاحا.
وبهذا الانتصار يكون السائق الإسباني قد فاز في ألمانيا في آخر خمس سنوات، وذلك في فئة 125 سنتيمترا مكعبا في 2010 والفئة الثانية في 2011 و2012 والفئة الأولى بعد ذلك.
وحل الإسباني داني بيدروسا زميل ماركيز في فريق ريبسول هوندا ثانيا متأخرا عنه 1.466 ثانية، بينما أكمل خورخي لورينزو بطل العالم مرتين هيمنة إسبانيا على منصة التتويج باحتلال المركز الثالث مع ياماها.
ويملك ماركيز الآن 225 نقطة مقابل 148 لبيدروسا.
وحاء الإيطالي فالنتيو روسي في المركز الرابع مع ياماها.
كلمات دلالية :
مارك ماركيز