والتي من شأنها أن تضمن للاعبي الفريق التنقل من باريس نحو بقية المدن الفرنسية في أفضل الظروف، وحسب البطاقة التقنية للحافلة، فإن هذه الأخيرة 15 مترا، تتوفر على 44 مقعدا وتبلغ قوتها 440 حصانا، وحسب اليومية الفرنسية، فإن نسبة 50 بالمائة من قيمة المبلغ الذي دفع في الحافلة خصص لإدخال التعديلات التي طالب بها مسؤولو النادي.
البارسيون طالبوا بتزويدها بزجاج غير قابل للكسر
وحسب "لوباريزيان" فإن النادي الباريسي طلب من شركة "مان" المصنعة للحافلة إدخال تعديلات إضافية على هذه الأخيرة، وتتعلق أساسا بوضع زجاج واق غير قابل للكسر، و ذلك من أجل ضمان الحماية التامة للاعبين والطاقم الفني، حسبما نقلته اليومية الفرنسية عن أحد إداريي النادي، وهي التعديلات التي وافقت عليها الشركة التي تسعى للترويج لاسمها من خلال هذه الحافلة التي تتوفر أيضا على 8 أجهزة تلفاز مجهزة بألعاب الفيديو، بالإضافة إلى جهاز يستقبل كل قنوات العالم ومطبخ.
الحافلة لن تدخل مرسيليا وجزيرة كورسيكا
وأشارت الصحيفة إلى أن باريس سان جرمان سيتباهى بالحافلة في كافة المدن الفرنسية والأوروبية ما عدا مدينة مرسيليا وجزيرة كورسيكا، حيث يوجد بين الأولى التي تحتضن نادي أولمبيك مرسيليا والبياسجي عداء رياضي كبير عادة ما يتحول إلى مشاكل جهوية، وبالتالي فإن متصدر الدوري الفرنسي يتخوف من إمكانية تحطيم الحافلة في حال توجهوا بها إلى هناك، أما الجزيرة التي يوجد بها ناديي أجاكسيو وباستيا فإن بها عداء كبير نحو فرنسا نظرا لاعتبار نسبة كبيرة من سكانها يعتبرون أنفسهم غير فرنسيين، على غرار الصراع القائم في إسبانيا مع إقليم كتالونيا.
كلمات دلالية :
باريس سان جيرمان، الحافلة، الدوري الفرنسي